Le Poste de Secours en Mer de Penarth

Le Poste de Secours en Mer de Penarth

Old photo of Penarth lifeboatEn1861, a Penarth, la RNLI a mis en place un bateau de sauvetage, qui opère à partir d’un hangar à bateau spécialement construit et situe sur le front de mer. Il a été pourvu d’un nouvel hangar, apres la construction de l’Esplanade, devant celui d’origine. Le poste a fermé en 1905, la couverture du secours en mer étant assurée à partir de Barry et Weston-super-Mare.

La photo du haut (publiée grâce à l’amabilité de la RNLI) montre le bateau de sauvetage ON239 Joseph Denman, en station à Penarth de 1881 à 1897.

Un poste de secours en mer côtier a été ouvert à Penarth en 1980, avec un bateau de sauvetage de classe-D, en réponse à l’accroissement continu du canotage et des sports nautiques. La cérémonie de mise à mer du second bateau classe-D en 1981 figure sur la photo du bas (publiée grâce à l’amabilité de la RNLI).

Le bateau était abrite dans un ancien magasin et on le faisait sortir par la plage jusqu’à ce que le hangar et la cale de lancement actuels aient été ouverts, en 1995. Cette nouvelle installation a été dotée d’un bateau de sauvetage de classe-B et d’un véhicule de lancement, d’un magasin, d’un atelier et de confort accru pour l’équipage.

Photo of Penarth D Class lifeboat cerermony 1981En 1996, le bateau de sauvetage Atlantic 75, B-725 Spirit of Penarth, est arrivé au poste de secours.

En 2002, une Lettre de Remerciements encadrée a été présentée au timonier Simeon Rabaiotti pour le sauvetage d’un homme qui avait été isole par la marée. Le bateau de sauvetage côtier avait navigue entre les rochers par mer forte, et son ancre avait du être désencastrée pour permettre au bateau de partir.

En 2012, on a présenté au membre d’équipage Aran Pitters et au timonier Jason Dunlop les Thanks of the Institution Inscribed on Vellum (les Remerciements de l’Association Inscrits sur Parchemin), pour leur rôle dans le sauvetage d’un homme sur un yacht en détresse, au large de Lavernock Point, par une nuit de tempête. Huit autres membres d’équipage et un bénévole du poste de secours de Barry, ont également reçu une Lettre de Remerciements pour ce même sauvetage.

Au Royaume-Uni, ce n’est pas le gouvernement qui assure le service de secours en mer, mais la RNLI (Association des Bateaux de Sauvetage de la Marine Royale), une œuvre caritative qui compte sur les dons publics. Depuis sa fondation en 1824, on estime que la RNLI a sauvé environ 140 000 vies. Elle emploie des membres d’équipage mais la plupart, 40 000 au total, sont des bénévoles qui quittent leur travail, leur famille ou leur lit, quel que soit le moment, si on a besoin de leur bateau de sauvetage.

Traduit par Catherine Jones

Code postal : CF64 3AU    Carte

Site internet: RNLI

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